

Com um portfólio abrangente, a área B2B do Sem Parar oferece diversas soluções de pagamento para gestão de veículos e benefícios
Movida por princípios que promovem a mobilidade e eficiência de negócios e pessoas, a Sem Parar Empresas, unidade de negócios do Grupo Corpay, está presente em todo o País com múltiplas soluções de pagamento para a gestão de veículos e benefícios.
A trajetória da Sem Parar Empresas começou com a integração da área B2B do Sem Parar – detentores da tag de pedágio mais conhecida do mercado –, e a CTF Technologies, líder em gestão de combustível e frota. No ano de 2022, com o objetivo de ampliar seu portfólio de produtos, houve a incorporação da VB, especialista em gestão de vale-transporte.
Destacando-se pela confiança que inspira em seus clientes e parceiros, pela abrangência de seus serviços e pela eficiência e otimização que proporciona em cada projeto, a Sem Parar Empresas mantém um foco constante nas pessoas e em uma visão inovadora, comprometendo-se também em transformar o mercado e promover o crescimento sustentável de negócios e indivíduos.
Soluções - Na área de Gestão de Veículos, dividida entre Toll e Fuel se encontram a Tag Sem Parar para empresas; o Cartão Combustível, um cartão pré-pago para abastecimento de frotas de todos os tamanhos; o Vale-Pedágio, disponível nos formatos de cupom e tag; o CTF Abastecimento, uma solução exclusiva em gestão de combustível à prova de erros e gastos extras; e a Gestão de Frete, em um cartão bandeira Mastercard integrado com vale-pedágio para o pagamento eletrônico de fretes.
Já em Gestão de Benefícios, são oferecidos o vale-transporte líder do mercado, com um sistema próprio e inteligente de economia; o Cartão Flex, o vale-refeição e alimentação em um mesmo plástico e aderente ao Programa de Alimentação do Trabalhador (PAT); o benefício flexível Multi, em um cartão com bandeira Mastercard; e diversos serviços de saúde e bem-estar, como plano odontológico, plataforma de acesso à rede particular de saúde com descontos e soluções de assistência psicológica, jurídica e financeiro; além do Wellhub (Gympass), que permite acesso a academias; e o clube de benefícios com cupons de descontos em lojas, mercados e drogarias.
Com mais de 25 anos de experiência e comprometida em ser um parceiro estratégico, a Sem Parar Empresas facilita processos e resultados para empresas de todos os portes e segmentos, permitindo a centralização de soluções em um único fornecedor.
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Maior evento do setor de concessões de rodovias acontece nesta quinta e sexta-feira
A Bienal das Rodovias 2024, o maior evento do setor de concessões de rodovias no País, vai reunir cerca de 2 mil pessoas em Brasília na quinta e sexta-feira (7 e 8 de agosto). O evento é realizado pela Melhores Rodovias do Brasil – ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) e nesta edição promoverá o debate sobre a sustentabilidade em todas as suas dimensões para o programa de concessões de rodovias do Brasil. Trata-se da 13ª edição do evento, que até 2022 era intitulado Congresso ABCR Brasvias.
A programação inclui painéis que abordarão temas como descarbonização, sustentabilidade na relação com os usuários, licenciamento ambiental, resiliência climática, sustentabilidade jurídica dos contratos, fronteiras tecnológicas, consensualismo, entre outros. Pela primeira vez, a grade inclui painéis com participação de representantes de outros modais e da indústria. Também está previsto painel internacional, que abordará experiências de outros países.
Nomes de destaque para o setor estão confirmados nos mais de 30 painéis e talk-shows previstos, que buscam debater a sustentabilidade em todas as suas dimensões para o programa de concessões de rodovias do Brasil.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, fará painel master de abertura do evento. O presidente do Tribunal de Contas da União, Bruno Dantas, participará de painel que vai debater o consenso como um novo pilar para a sustentabilidade negocial das concessões, que também contará com a presença do secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro e da procuradora-geral do Estado de São Paulo, Inês Coimbra. O Ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Antonio Anastasia, participará do painel master “Agências Reguladoras do amanhã”, que fechará o evento. O diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, também estará no painel. Os governadores Romeu Zema (MG) e Ratinho Junior (PR) também estão confirmados.
O tema segurança viária também será abordado em diferentes momentos durante o evento, com foco para as soluções existentes e as tecnologias utilizadas pelas concessionárias de rodovias, além de iniciativas para proteger as equipes de operação das rodovias.
Outros nomes de relevância da Agência Nacional de Transportes Terrestres, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Confederação Nacional dos Transportes (CNT), Controladoria Geral da União, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Infra S.A, Ministério dos Transportes, Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), Polícia Rodoviária Federal, representantes do legislativo, governadores de Estado, concessionárias, ministros e secretários de Estado estão confirmados.
Ao todo, serão mais de 150 painelistas em mais de 30 painéis, além de 60 estandes de expositores no evento, simuladores de segurança viária, entre outras ativações. A programação completa está disponível no site bienaldasrodovias.com.br.
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Imprensa ABCR
Material premium tem melhor desempenho em ambientes corrosivos, sendo especialmente indicado para transportar cargas que desgastam o aço convencional
A Librelato, uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, anuncia o lançamento do aço inoxidável como opcional para suas linhas de graneleiros e basculantes. A novidade permite que os clientes escolham um material premium que proporciona maior durabilidade aos implementos e maior rentabilidade aos negócios.
Nos graneleiros, os clientes da Librelato poderão optar pela aplicação do aço inoxidável na estrutura, em partes como fechamentos laterais, frontais e traseiros do chassi, frontal da caixa de carga, fueiros e estrutura das tampas laterais e traseiras. Já nos basculantes ele pode ser incorporado ao revestimento da caixa de carga, na parte frontal e na tampa traseira.
Uma das principais vantagens é a sua vida útil, que chega a ser três vezes maior do que a dos aços comuns, segundo Fabiano Gastaldon, Gerente de Marketing de Produtos e Inovação da Librelato. “O aço inoxidável é conhecido por sua excelente durabilidade, o que significa que os implementos feitos com ele tendem a resistir ao desgaste e à corrosão por muito mais tempo. Essa resistência prolongada reduz a necessidade de substituições frequentes e manutenções constantes”, explica.
Isso significa que, apesar do investimento inicial em aço inoxidável ser mais alto, sua durabilidade possui um retorno garantido a curto prazo. “Ao optar por implementos de aço inoxidável, o cliente está investindo em produtos que oferecem uma vida útil mais longa, um escoamento mais eficiente das cargas transportadas e um desempenho consistente, resultando em economia a longo prazo e maior rentabilidade para o seu investimento”, diz Gastaldon.
Por conta desses benefícios, o novo opcional da Librelato é indicado principalmente para frotistas do agronegócio e do setor de mineração, que lidam constantemente com o transporte de materiais corrosivos como fertilizantes, alguns tipos de minério, sal e açúcar.
A fabricante está otimista em relação à aceitação do mercado para os novos implementos em aço inoxidável, por se tratar de um material premium de alto custo-benefício. Por isso, continuará avaliando a possibilidade de introduzi-lo em outras linhas de produtos, conforme a necessidade dos clientes. Por enquanto, os graneleiros e basculantes com aço inoxidável serão vendidos sob consulta.
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A Federal Express Corporation, maior empresa de transporte do mundo, anuncia Camila Lima como sua nova vice-presidente de Operações no Brasil. Ela passa a ser responsável por liderar o planejamento e as definições estratégicas da companhia, bem como gerir todas as operações brasileiras, incluindo serviços logísticos e de transportes rodoviário e aéreo nacionais e internacionais.
Camila possui mais de 20 anos de experiência no setor de transporte, onde começou como estagiária. Em 2012, juntou-se à FedEx quando a companhia adquiriu a Rapidão Cometa. Desde então, atuou como gerente sênior de Operações do serviço doméstico até ser promovida à diretora de TMO (Transactional Management Office) para integração com a TNT. Antes de assumir a vice-presidência de Operações, Camila ocupou o cargo de diretora de Planejamento & Engenharia, responsável pelos departamentos de Propriedades, Frota e Engenharia.
A executiva tem, também, forte envolvimento nos temas de diversidade, equidade, inclusão e oportunidade (DEI&O), sendo presidente do comitê de DEI&O da FedEx no Brasil e líder do grupo de afinidade de gênero.
"Estou muito entusiasmada com a oportunidade de continuar desenvolvendo nossas operações no País para melhor atender os nossos clientes e as comunidades. A indústria de transporte e logística está passando por rápidas e importantes mudanças e a FedEx está focada em trazer inovações que ajudem a tornar as cadeias de abastecimento mais eficientes para todos. Estou confiante na capacidade do nosso time do Brasil para colaborar nessa jornada transformacional”, diz Camila.
Camila é formada em Administração de Empresas pela Universidade Estadual de Pernambuco e possui MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getúlio Vargas com atualização pelo Programa Internacional de Negócios da Universidade de Miami Herbert Business School.
FedEx no Brasil - A FedEx possui expertise, infraestrutura e um portfólio completo de soluções de transporte e logística para atender empresas de diferentes setores e tamanhos, tanto nacional quanto internacionalmente.
Presente no País desde 1989, a companhia tem feito investimentos constantes para garantir a qualidade de suas operações e dos serviços que oferece ao mercado. Por meio da aplicação de recursos em tecnologia, modernização de filiais, frotas, segurança e pessoas, a empresa tem trabalhado para aprimorar a eficiência da cadeia de suprimentos.
No Brasil, oferece serviços de logística e de transporte nacional e internacional aéreo e rodoviário, atendendo diferentes necessidades de seus clientes. Em sua estratégia de atuação direciona uma atenção especial para as micro, pequenas e médias empresas visando ajudá-las a ter acesso às mesmas oportunidades de mercado disponíveis para os grandes empreendimentos.
Infraestrutura
Serviço internacional
Serviço nacional de transporte e logística
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Inovações tecnológicas ajudam a evitar roubos de cargas, um problema crescente para a logística no Brasil
Em 2023, os roubos de carga aumentaram 4,8% no Brasil. De acordo com o relatório da Overhaul, a previsão é que essa prática criminosa continue a crescer em 2024. Esse cenário desafia os profissionais de logística a investirem em soluções de segurança eficazes. Para atender a essa demanda, a Bycon apresenta o Tempest, um gerador de neblina portátil projetado para integrar-se a sistemas de alarme e rastreamento veicular, oferecendo uma camada adicional de proteção.
O Tempest funciona com uma bateria interna que tem autonomia de um ano e pode ser instalado em veículos ou ambientes sem infraestrutura elétrica, como contêineres e cofres, com total segurança. Este dispositivo é eficiente e rápido, capaz de cobrir uma área de até 500m³ em apenas 48 segundos.
“O gerador possui um design compacto e produz uma neblina segura para impedir a visibilidade dos intrusos. Os produtos são certificados conforme as normas europeias, o que significa que o fluido de neblina é testado e absolutamente seguro para pessoas, animais, objetos e não deixa resíduos. Com isso, a carga não fica inutilizada após o uso, que é uma preocupação comum entre os usuários”, explica Adalberto Bem Haja, CVO da Bycon.
Uma das principais vantagens do gerador Tempest é sua modularidade, permitindo a integração de sensores e a conexão com centrais de alarme à distância, além do acionamento remoto. Utilizando tecnologia URFOG, a névoa gerada é muito mais densa do que uma fumaça convencional, proporcionando uma barreira visual impenetrável. Além disso, o fluido do dispositivo pode ser recarregado após o uso, aumentando o custo-benefício da solução.
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