Indústria de implementos rodoviários apresenta recuo de 6,28% em 2025

Em 12 meses as empresas entregaram ao mercado 149.206 produtos ante 159.203 unidades em 2024; Graneleiro e Basculante apresentaram queda significativa no segmento de Reboques e Semirreboques; Segmento de Carroceria sobre chassi consolidou sua recuperação

A indústria de implementos rodoviários registrou um recuo de 6,28% em 2025 em relação a 2024. Em 12 meses, foram emplacadas 149.206 unidades, frente aos 159.203 produtos vendidos no período anterior. “O ano de 2025 foi bastante desafiador para todas as empresas do setor, que precisaram se organizar e demonstrar toda a sua capacidade de resiliência”, disse José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR.

No segmento de Reboques e Semirreboques o recuo apurado foi de 19,87%. Em 2025, foram emplacados 70.997 implementos rodoviários, contra 88.599 em 2024. “No período, tivemos mudanças relevantes nas famílias de implementos, como a queda nos volumes comercializados dos modelos Graneleiro e Basculante”, diz Spricigo, que completa: “O desempenho do agronegócio no período contribuiu para essa situação por ter caminhado de forma lateral ao longo do ano, refletindo diretamente no nosso setor”.

No segmento de Carroceria, sobre chassis, o desempenho superou as expectativas. “Mês após mês fomos anotando crescimentos contínuos nas vendas dos produtos do setor”, diz o presidente da ANFIR. Em 2025, a indústria comercializou 78.209 unidades, contra 70.604 em 2024. Isso representa crescimento de 10,77%.

EMPLACAMENTO DO SETOR
Jan-Dez 2025

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Desde 1980, a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários, cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando em seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos, e buscando engrandecer o setor em que atuam, o que, em outras palavras, implica uma responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

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