23 gramas de incentivo para que novos profissionais se interessem pela atividade”, lembrou o executivo. Quanto a avanços, cita a desoneração da folha de pagamento, fundamental para um setor como o de transporte, considerado um dos que mais gera emprego no Brasil. “Precisamos, também, acompanhar de perto a reforma tributária em tramitação no Congresso Nacional, de modo a manter o setor competitivo e forte para atender o desenvolvimento da economia. Não podemos esquecer que o TRC é uma atividade estratégica, sendo fundamental, inclusive, para a atuação dos demais modais”, conclui o presidente da NTC&Logística. Montadoras A Anfavea, entidade que reúne os fabricantes de veículos, está otimista em relação ao mercado de veículos leves para 2024 e um tanto mais no caso dos veículos pesados. Pelas projeções da entidade, os negócios com automóveis e utilitários crescerão 5,7%, para 2,3 milhões de unidades, enquanto o de pesados, incluindo caminhões e ônibus, terá alta de 13,6%, para 146 mil unidades. No cômputo geral, a Anfavea estima expansão de 6,1% nos emplacamentos totais, para 2,45 milhões de unidades, de 6,2% na produção (2,47 milhões) e de 0,7% nas exportações (407 mil unidades). “Considerando o cenário macroeconômico com juros em queda, inflação controlada e crescimento do PIB, temos motivos para acreditar em um ano positivo”, destaca o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite. “Além dos volumes em alta, celebramos também o programa Mover, uma política industrial moderna e inteligente que garante previsibilidade com o consequente anúncio de investimentos no País.” Leite comenta que até gostaria de errar os números de projeção para menos e ver um mercado na faixa de 2,8 milhões a 3 milhões de unidades. Contudo, só estima que o setor atingirá tal volume daqui três ou quatro anos: “Precisamos de todo o esforço conjunto das empresas e da sociedade para aumentar nossa produtividade, mas acredito que só em 2026 recuperaremos os níveis anteriores à pandemia”. De qualquer forma, o presidente da Anfavea destaca os números positivos do primeiro © NTC&Logística Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística Marcio de Lima Leite, presidente da ANFAVEA © João Luiz Oliveira | Technifoto
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